Radfahrer mit weißem Paganini RS-1 auf einem Schotterweg in den Bergen

Paganini RS-1

Dein Rennradhelm für die lange Runde

Elf Lüftungsöffnungen lassen Fahrtwind an den Kopf. Am Anstieg findet deine Radbrille Platz am Helm. Entdecke den Paganini RS-1 mit und ohne Mips.

Ab 89,95 €

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250–310 gJe nach Modell und Größe
11Lüftungsöffnungen
M / L54–58 / 58–61 cm

Der Paganini im Detail

Schwarzer Paganini RS-1 Mips von oben mit blau dargestelltem Luftstrom an den Lüftungsöffnungen

11 Öffnungen für den Fahrtwind

Durch die großen Öffnungen strömt beim Fahren Luft an den Kopf. Die Innenpolster nehmen Schweiß auf und lassen sich nach der Tour herausnehmen und waschen.

Rückansicht des schwarzen Paganini RS-1 Mips mit Drehrad am unteren Helmrand

Die Passform fein einstellen

Mit dem Drehrad am Hinterkopf stellst du den Sitz stufenlos ein. So kannst du den Helm genau an deinen Kopfumfang anpassen.

Weißer Paganini von der Seite mit blauer Sportbrille in der Brillengarage

Ein Platz für deine Radbrille

Am Anstieg oder in der Pause steckst du die Bügel in die gummierte Brillengarage. Die Brille sitzt am Helm und ist mit einem Griff wieder zur Hand.

Seitenansicht des schwarzen Paganini mit hell reflektierendem KED-Logo

Logos, die Licht reflektieren

Trifft das Licht eines Scheinwerfers auf die KED-Logos, werfen sie es zurück. Die reflektierenden Flächen sind direkt in die Helmschale integriert.

Paganini RS-1 Mips

Ein Blick unter die Schale

Bei einem schrägen Aufprall ermöglicht die Mips-Schicht eine kleine Bewegung zwischen Kopf und Helm. Das soll helfen, die auf den Kopf übertragenen Rotationsbewegungen zu reduzieren.

Welcher Paganini passt zu dir?

Beide Modelle haben dieselbe In-Mold-Konstruktion, elf Lüftungsöffnungen und eine gummierte Brillengarage. Der Unterschied liegt innen.

Schwarzer Paganini RS-1 von vorne mit sichtbaren Lüftungsöffnungen und Kinnriemen

Paganini RS-1

Die klassische Ausführung ohne Mips. Durch die vorderen Öffnungen siehst du die schwarze Innenseite des Helms.

€89,95 EUR

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Schwarzer Paganini RS-1 Mips von vorne mit Kinnriemen und gelber Mips-Schicht hinter den Lüftungsöffnungen

Paganini RS-1 Mips

Die gelbe, bewegliche Mips-Schicht ist durch die vorderen Öffnungen zu sehen. Sie ergänzt den Aufbau des RS-1.

€119,95 EUR

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Questions sur le Paganini RS-1 et le RS-1 Mips

Quelle est la différence entre le Paganini RS-1 et le RS-1 Mips ?

Les deux casques de vélo de route KED ont une coque In-Mold et onze aérations. Le RS-1 Mips possède en plus une couche mobile sous les mousses. En cas de choc oblique, elle est conçue pour aider à réduire le mouvement de rotation transmis à la tête. Le RS-1 classique, dépourvu de cette couche, est un peu plus léger.

Pour quelles sorties le KED Paganini est-il conçu ?

Le Paganini est conçu pour une pratique sportive du vélo de route, de l’entraînement aux longues sorties. L’air circule dans le casque grâce à onze aérations. Les mousses amovibles absorbent la transpiration et sèchent rapidement.

Quelle taille de casque choisir pour un tour de tête de 58 cm ?

À 58 cm exactement, les deux tailles du Paganini sont possibles. Le M couvre 54 à 58 cm et le L, 58 à 61 cm. Mesurez votre tour de tête à l’horizontale, à l’endroit le plus large, environ deux doigts au-dessus des sourcils. Si vous mesurez 58 cm, essayez les deux tailles si possible. Le casque doit rester bien droit, sans vous comprimer ni glisser lorsque vous secouez la tête.

Combien pèsent le Paganini RS-1 et le RS-1 Mips ?

En taille M, le RS-1 classique pèse 250 g et le RS-1 Mips 280 g. En taille L, le RS-1 pèse 300 g et le RS-1 Mips 310 g.

Peut-on ranger ses lunettes sur les deux modèles Paganini ?

Oui. Sur les deux modèles, vous pouvez glisser les branches de vos lunettes de vélo dans les ouvertures prévues à l’avant du casque. Les surfaces en caoutchouc maintiennent les branches en place lorsque vous retirez vos lunettes en cours de route.

Selon quelle norme les casques de vélo de route Paganini sont-ils testés ?

Le KED Paganini RS-1 et le RS-1 Mips sont testés selon la norme européenne EN 1078 applicable aux casques de vélo. La version Mips se distingue par sa couche mobile supplémentaire.