11 Öffnungen für den Fahrtwind
Durch die großen Öffnungen strömt beim Fahren Luft an den Kopf. Die Innenpolster nehmen Schweiß auf und lassen sich nach der Tour herausnehmen und waschen.
Dein Rennradhelm für die lange Runde
Elf Lüftungsöffnungen lassen Fahrtwind an den Kopf. Am Anstieg findet deine Radbrille Platz am Helm. Entdecke den Paganini RS-1 mit und ohne Mips.
Ab 89,95 €
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Durch die großen Öffnungen strömt beim Fahren Luft an den Kopf. Die Innenpolster nehmen Schweiß auf und lassen sich nach der Tour herausnehmen und waschen.
Mit dem Drehrad am Hinterkopf stellst du den Sitz stufenlos ein. So kannst du den Helm genau an deinen Kopfumfang anpassen.
Am Anstieg oder in der Pause steckst du die Bügel in die gummierte Brillengarage. Die Brille sitzt am Helm und ist mit einem Griff wieder zur Hand.
Trifft das Licht eines Scheinwerfers auf die KED-Logos, werfen sie es zurück. Die reflektierenden Flächen sind direkt in die Helmschale integriert.
Paganini RS-1 Mips
Im Film siehst du, wie die Radbrille im Helm sitzt und wo die gelbe Mips-Schicht unter den Polstern liegt.
Bei einem schrägen Aufprall ermöglicht die Schicht eine kleine Bewegung zwischen Kopf und Helm. Das soll helfen, die auf den Kopf übertragenen Rotationsbewegungen zu reduzieren.
Beide Modelle haben dieselbe In-Mold-Konstruktion, elf Lüftungsöffnungen und eine gummierte Brillengarage. Der Unterschied liegt innen.
Die klassische Ausführung ohne Mips. Durch die vorderen Öffnungen siehst du die schwarze Innenseite des Helms.
€89,95 EUR
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Die gelbe, bewegliche Mips-Schicht ist durch die vorderen Öffnungen zu sehen. Sie ergänzt den Aufbau des RS-1.
€119,95 EUR
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