« Le PAGANINI RS-1 est conçu pour rouler vite sur de longues distances. Quand on passe des heures en selle, on sent chaque gramme et chaque point de pression », explique Victor Borsche, directeur général de KED Ahead.
Dans une longue montée, onze ouvertures laissent l’air circuler dans le casque. Si vous retirez vos lunettes, glissez les branches dans les logements caoutchoutés à l’avant du casque. Elles resteront à portée de main pour la descente. La molette à l’arrière permet d’ajuster le maintien en continu. Les mousses absorbent la transpiration et se retirent pour le lavage après la sortie.
Les deux modèles utilisent une construction In-Mold. La coque extérieure est solidaire du noyau en mousse EPS qui absorbe les chocs. Sur le RS-1 Mips, une couche mobile se trouve sous les mousses de confort. Lors de certains chocs obliques, elle permet un léger déplacement entre la tête et le casque. Elle est conçue pour aider à réduire le mouvement de rotation transmis à la tête. Les deux versions ont été testées selon la norme européenne EN 1078 relative aux casques de vélo.
Les deux modèles existent en Black Matt et en White Matt. La taille M convient aux tours de tête de 54 à 58 cm, la taille L de 58 à 61 cm. Mesurez votre tour de tête en plaçant un mètre ruban à l’horizontale, environ deux doigts au-dessus des sourcils. À 58 cm exactement, les deux tailles sont possibles. Si vous le pouvez, essayez-les et choisissez celle qui tient bien en place sans vous comprimer.
Vous pouvez comparer les deux modèles côte à côte sur la page Paganini.
