Junge schließt den Verschluss seines KED Fahrradhelms unter dem Kinn

Fahrradhelm-Verschluss einfädeln oder wechseln: So gehst du sicher vor

Verschluss defekt oder Gurt verdreht? Prüfe Modell, Verschlusssystem, Gurtband und Helm, bevor du ein Ersatzteil auswählst.

Zu den KED Ersatzteilen

Klemmt der Verschluss, hat sich der Gurt verdreht oder fehlt ein Teil? Oft hilft dann ein passendes Ersatzteil. Ob das reicht, hängt von deinem Helmmodell, dem Verschlusssystem und dem Zustand von Gurtband und Helm ab. Hier liest du, wie du das richtige Originalteil findest und wann du den Helm austauschen musst.

Fahrradhelm-Verschluss in Kürze

Was du siehst Was jetzt sinnvoll ist
Ein Verschlussteil fehlt oder ist gebrochen Modell und vorhandenes System bestimmen, dann die Angaben beim Ersatzteil vergleichen.
Der Gurt wirkt verdreht oder verrutscht Den ganzen Gurt ansehen. Wenn Verlauf oder Zuordnung unklar sind, nichts erzwingen.
Das Gurtband ist eingeschnitten, ausgefranst, locker oder gelöst Den Helm nicht weiter nutzen.
Helmschale oder tragende Teile sind beschädigt Den Helm nicht weiter nutzen.
Nur herausnehmbare Polster sind abgenutzt Nach passenden Innenpolstern für dein Modell suchen.

In der KED Ersatzteilübersicht findest du Verschlüsse, Polster und Verstellsysteme an einem Ort. So klärst du zuerst, welche Art von Teil du brauchst.

Nahaufnahme von Gurtband und Verschluss eines Fahrradhelms unter dem Kinn

Den passenden Verschluss finden

Schau am Helm nach der genauen Modellbezeichnung und prüfe, welches Verschlusssystem verbaut ist. Auf der Produktseite des Ersatzteils steht, für welche KED Modelle und Systeme es gedacht ist. Passen diese Angaben nicht zu deinem Helm, ist es das falsche Teil.

KED verbaut je nach Modell unterschiedliche Verschlusssysteme, zum Beispiel den Fidlock Magnetverschluss, das Rastersteckschloss oder den K-LOCK Kinnverschluss. Der KED Fidlock Kinnverschluss ist für KED Modelle mit Fidlock Verschluss gedacht. Für KED Modelle mit Rasterstecker-System gibt es den KED Rasterstecker mit Klappe.

KED Fidlock Kinnverschluss als Ersatzteil
KED Rasterstecker mit Klappe als Ersatzteil

In der Kategorie Kinnriemen & Verschlüsse siehst du den Fidlock Kinnverschluss und die KED Klappe auf einen Blick.

Verschluss einfädeln oder wechseln: der sichere Ablauf

Wie der Gurt durch den Verschluss läuft, hängt von Helm und System ab. Halte dich deshalb an die Angaben für dein Modell. Auf den Produktseiten von Fidlock Kinnverschluss und Rasterstecker verlinkt KED jeweils ein Video zur Montage. KED empfiehlt, den Einbau Fachpersonal zu überlassen. Einen KED Händler in deiner Nähe findest du über die Händlersuche.

  1. Modellname und vorhandenes Verschlusssystem bestimmen.
  2. Gurtband, Helmschale und tragende Teile auf Schäden prüfen.
  3. Die Kompatibilitätsangaben des Originalteils lesen.
  4. Das Ersatzteil von Fachpersonal einbauen lassen.
  5. Vor der nächsten Fahrt Sitz und Verschluss prüfen.
Geschlossener KED Helmverschluss mit Gurtband unter dem Kinn eines Kindes

So prüfst du den Sitz nach dem Wechsel: Die Gurtbänder liegen flach und unverdreht am Kopf. Die Seitenriemen bilden direkt unter dem Ohr ein Y. Zwischen Kinn und Kinnriemen passt ein Finger. Mehr dazu steht im Beitrag Fahrradhelm-Größe bestimmen.

Ist das Gurtband eingeschnitten, ausgefranst, locker oder vom Helm gelöst, benutze den Helm nicht weiter. Ein neuer Verschluss ändert daran nichts.

Polster und Verstellsysteme richtig einordnen

Manche Passformprobleme haben mit dem Kinnverschluss nichts zu tun. Herausnehmbare Polster und das Verstellsystem am Hinterkopf sind eigene Ersatzteile.

Sind nur die Innenpolster verschlissen, findest du in der Kategorie Innenpolster für KED Helme die passenden Varianten. Achte auch dort auf die Modellangabe.

Radfahrer stellt das Verstellsystem am Hinterkopf seines roten Fahrradhelms ein

Lässt sich der Helm am Hinterkopf nicht mehr richtig anpassen, prüfe das Verstellsystem. Ersatz findest du bei den Verstellsystemen für KED Helme.

Wann du den Fahrradhelm ersetzen solltest

Nach einem Sturz oder stärkeren Aufprall ersetzt du den Helm, auch wenn außen kein Schaden sichtbar ist. Das gilt ebenso, wenn Helmschale, tragende Teile oder Gurtband beschädigt sind. Der Beitrag Wann muss ein Fahrradhelm ausgetauscht werden? erklärt die wichtigsten Fälle ausführlicher.

Für KED Helme gilt außerdem: spätestens fünf Jahre nach dem ersten Nutzungsdatum ersetzen. Ist nur ein austauschbares Teil wie Verschluss, Polster oder Verstellsystem betroffen, reicht oft ein passendes Ersatzteil. Wie KED über Reparatur und Austausch denkt, liest du im Beitrag Reparieren statt wegwerfen.

Häufig gestellte Fragen zum Thema

Wie erkenne ich, welcher Verschluss an meinem Fahrradhelm verbaut ist?

Schau nach der Modellbezeichnung deines Helms und vergleiche den Verschluss mit den Angaben und Bildern auf der Ersatzteilseite. KED ordnet Verschlussteile nach Modell und System zu.

Kann ich einen Fahrradhelm-Verschluss selbst wechseln?

KED empfiehlt, Ersatzteile von Fachpersonal einbauen zu lassen. Auf den Produktseiten von Fidlock Kinnverschluss und Rasterstecker findest du zusätzlich ein Video zur Montage.

Was mache ich bei beschädigtem oder ausgefranstem Gurtband?

Benutze den Helm nicht weiter. Ein beschädigtes Gurtband lässt sich mit einem neuen Verschlussteil nicht beheben.

Sind Fidlock und Rasterstecker bei Fahrradhelmen austauschbar?

Bei KED sind Fidlock, Rasterstecker und K-LOCK unterschiedliche Verschlusssysteme. Wähle das Ersatzteil, das laut Produktseite zu deinem Helmmodell passt.

Wo finde ich das passende KED Ersatzteil?

Starte in der KED Ersatzteilübersicht. Den Fidlock Kinnverschluss und die KED Klappe findest du außerdem in der Kategorie Kinnriemen & Verschlüsse.

Wann muss ich den ganzen Fahrradhelm ersetzen?

Nach einem Sturz oder stärkeren Aufprall, auch wenn du außen keinen Schaden siehst. Das gilt auch bei Schäden an Helmschale, tragenden Teilen oder Gurtband. KED Helme ersetzt du spätestens fünf Jahre nach dem ersten Nutzungsdatum.

KED Ahead

Team KED

KED steht für Fahrradhelme „Designed and Made in Germany“. Seit 1985 entwickeln und produzieren wir als familiengeführtes Unternehmen mit eigener Fertigung in Deutschland unabhängig, verantwortungsvoll und mit kompromisslosem Qualitätsanspruch.

Unser Redaktionsteam vereint Expertise aus Entwicklung und Produktion mit Erfahrung aus dem Alltag auf dem Rad und teilt dieses Wissen in Form von fundierten, praxisnahen Beiträgen.